Calatoreste, descopera, creeaza amintiri!

Odata cu achizitionarea propriei autorulote s-au deschis noi orizonturi si am inceput sa avem acces la destinatii pe care pana atunci nu ne imaginam ca le putem atinge.
Spre deosebire de turismul clasic cu avionul, trenul, autocarul sau alte mijloace de transport, calatorind cu autorulota poti descoperi locuri autentice mergand pe drumuri care serpuiesc prin munti, vai sau campii prin locuri indepartate de aglomeratia si graba vremurilor pe care cu totii le traim. Pornind de la propria experienta, dorim sa oferim si altor oameni pasionati de calatorie o alternativa la mini-camerele de hotel de multe ori supraevaluate si neconforme. La fel ca si parametrii tehnici, designul autorulotelor Tourne se distanțează de tendințele consacrate. Acest lucru reprezintă o provocare complexă. Designul elegant și sofisticat nu trebuie să fie în detrimentul confortului al funcționalității, durabilității, proprietăților tehnice sau limitărilor de spatiu. Fiecare lucru ar trebui să fie la locul său, confortabil, solid și potrivit, având ca obiectiv principal confortul, performanța și satisfacția utilizatorului. La fel cum o frumoasă calatorie cu autorulota in urma careia raman minunatele amintiri trebuie traita, un design bun nu poate fi descris cu foarte multe cuvinte, in definitiv el este ceva ce trebuie experimentat.

Iata mai jos cateva amintiri creeate cu ajutorul autorulotei noastre:

Calatoreste, descopera, creeaza amintiri ! - foto
Calatoreste, descopera, creeaza amintiri ! - foto

Calatoreste, descopera, creeaza amintiri!

Odata cu achizitionarea propriei autorulote s-au deschis noi orizonturi si am inceput sa avem acces la destinatii pe care pana atunci nu ne imaginam ca le putem atinge.
Spre deosebire de turismul clasic cu avionul, trenul, autocarul sau alte mijloace de transport, calatorind cu autorulota poti descoperi locuri autentice mergand pe drumuri care serpuiesc prin munti, vai sau campii prin locuri indepartate de aglomeratia si graba vremurilor pe care cu totii le traim. Pornind de la propria experienta, dorim sa oferim si altor oameni pasionati de calatorie o alternativa la mini-camerele de hotel de multe ori supraevaluate si neconforme. La fel ca si parametrii tehnici, designul autorulotelor Tourne se distanțează de tendințele consacrate. Acest lucru reprezintă o provocare complexă. Designul elegant și sofisticat nu trebuie să fie în detrimentul confortului al funcționalității, durabilității, proprietăților tehnice sau limitărilor de spatiu. Fiecare lucru ar trebui să fie la locul său, confortabil, solid și potrivit, având ca obiectiv principal confortul, performanța și satisfacția utilizatorului. La fel cum o frumoasă calatorie cu autorulota in urma careia raman minunatele amintiri trebuie traita, un design bun nu poate fi descris cu foarte multe cuvinte, in definitiv el este ceva ce trebuie experimentat.

Iata mai jos cateva amintiri creeate cu ajutorul autorulotei noastre:

Autorulotele TOURNE - confortabile pe drum si in stationare

Confort si eleganta

Autorulotele Tourne – confortabile in calatorii atat vara cat si iarna!

Tourne este o autorulotă captivantă, inovatoare și personalizată, concepută pentru a oferi libertate și inspirație. Este gandita astfel incat sa te poată duce oriunde, cu încredere, în propriul tău stil, indiferent de anotimp. Aceasta autorulota unică a fost dezvoltată pentru a permite călătorii și sederi independente în localitati izolate și în diverse condiții de mediu, inclusiv în medii cu temperaturi extrem de scăzute.
Pentru că poți merge cu Tourne aproape oriunde, este ca o mașină obișnuită. Cu multe rulote sau autorulote pur și simplu nu pot ajunge oriunde ți-ai dori. Tourne se simte la fel de bine în centrele urbane aglomerate, pe cât se simte și departe de traseele turistice obișnuite. Uită de virajele strânse și stângace, de schimbările frenetice la retrogradare, de mersul încet și inutil de greu pe drumuri șerpuitoare care de altfel sunt frumoase. Campervanul Tourne, nu numai că îl poți lua aproape oriunde, dar îl poți și parca aproape oriunde. Îl poți strecura oriunde ai parca o mașină obișnuită, rapid și ușor. Iar amprenta lui Tourne, atât fizică, cât și vizuală este atât de modestă încât nu va încurca priveliștile impresionante. Mergi unde vrei când vrei. Acesta este adevăratul avantaj al lui Tourne.

Ceea ce nu vezi sau chiar nu simți este la fel de important. Pentru că deși în interior este cald și confortabil, accesoriile și instalațiile esențiale sunt de asemenea la fel de bine concepute: rezervorul de apă, rezervorul de canalizare și instalațiile sanitare aferente sunt toate izolate și încălzite, așa că nimic nu îngheață și te poți elibera pentru a te putea bucura de călătorie. (Dacă temperaturile scad sub -10° C, probabil că este timpul să te îndrepți spre climate mai calde.) Toaleta si dușul sunt pline de funcționalitate și confort, iar a doua chiuvetă este întotdeauna utilă.
Sistemul de paturi Dream4 de la Tourne este un concept unic patentat, care permite unei dubite standard să găzduiască pana la 4 persoane în interiorul său. Doua persoane dorm în partea din spate pe un sistem de saltele generos, dedicat care se pliaza pentru a face loc obiectelor mai mari de la podea până în tavan. Alte doua persoane pot dormi confortabil în partea centrala a autorulotei prin plierea mesei din cabină rapid și ușor.

TIPURI DE AUTORULOTE

Campervan, Integrata, Semiintegrata, Autorulota cu alcov

Inainte de toate, trebuie sa stiti ca orice tip autorulota aduce cu sine un compromis.
Va prezentam mai jos experienta familiei noastre cu diferitele tipuri de autorulote. Experienta noastra nu este neaparat mereu similara cu stilul de viata si de calatorie cu autorulota al altor familii.

Dupa ce am incercat toate tipurile de autorulote familia noastra in momentul de fata utilizeaza un campervan pentru ca am ajuns la concluzia ca in pofida multiplelor dezavantaje pe care le are, o autorulota de tip van este un bun compromis.

1, Autorulota cu alcov:
– acest tip de autorulota este foarte practic in stationare, atunci cand autorulota devine casa calatorului. Datorita locului de dormit in alcov, acest tip de autorulota dispune de un spatiu interior foarte generos. Autorulotele cu alcov dispun in general de 4 sau 5 locuri in mers, cu centuri, omologate si de tot atatea locuri de dormit. Exista unele modele de autorulote cu alcov care au chiar si 6 sau 7 locuri in mers si tot atatea locuri de dormit. Cand vine vorba de spatiul interior, autorulotele cu alcov sunt foarte practice mai ales pentru ca de obicei nu trebuie modificat nimic in interior pentru a transforma spatiul de calatorit in spatiu de dormit si invers. In plus accesul catre exterior este neobstructionat chiar si atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit.
– tot acest avantaj oferit in stationare de catre autorulota cu alcov se transforma intr-un mare dezavantaj in mers. Principalul dezavantaj al acestui tip de autorulota este faptul ca in mers inaintarea este mai dificila datorita coeficientului aerodinamic foarte slab cauzat de catre existenta alcovului montat deasupra cabinei soferului, lucru care se regaseste si in consum de combustibil mai ridicat. In plus, datorita corpului mare al autorulotei cu alcov, orice vant lateral o face instabila in mers, fiind relativ greu de condus proportional cu viteza de deplasare.

2. Autorulota semiintegrata:

– acest tip de autorulota are coeficient aerodinamic mult mai bun, este putin mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mai redus decat autorulota cu alcov. Autorulotele semiintegrate dispun in general de 4 sau 5 locuri in mers, cu centuri, omologate si de tot atatea locuri de dormit. Autorulotele semiintegrate se deosebesc de autorulotele cu alcov prin faptul ca unul din paturi este montat de regula in spatiul din spatele cabinei soferului, deasupra mesei si a locului pentru pasagerii din spate.
– dezavantajul autorulotei semiintegrate vine din faptul ca atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, accesul in interiorul autorulotei respectiv accesul catre exterior este obstructionat de catre patul coborat deasupra mesei. De obicei accesul in autorulota este in dreptul scaunelor pentru pasagerii din spate iar patul coboara in dreptul usii ocupand jumatatea de sus a usii de intrare. Atunci cand patul este coborat la autorulota semiintegrata, accesul in interior este mai dificil, dar nu imposibil pentru ca producatorii lasa totusi un spatiu de acces dar care este mai limitat.

3. Autorulota integrata:

– autorulota integrata in comparatie cu autorulota cu alcov, are coeficient aerodinamic mult mai bun, este putin mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mai redus. Comparativ cu cea semiintegrata, autorulota integrata are rezistenta la inaintare foarte putin diferita. Principalul avantaj al autorulotei integrate este faptul ca spatiul interior este la fel de bine organizat si de generos ca cel al unei autorulote cu alcov. In plus o autorulota integrata datorita formei sale are un design foarte placut asemanator cu cel al unui mini autocar.
– unul din dezavantajele autorulotei integrate vine din faptul ca piesele frontale ale autorulotei sunt specifice producatorului de autorulota si sunt implicit mai costisitoare. Spre deosebire de partea frontala a unei autorulote cu alcov, semiintegrate sau campervan ale caror piese sunt similare cu cele ale unei autoutilitare standard care datorita volumului de piese fabricate, acestea sunt mai putin costisitoare. Un alt dezavantaj al autorulotei integrate este faptul ca atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, scaunul soferului respectiv al pasagerului nu pot fi utilizate, ele fiind rabatate pentru a putea face loc patului frontal.
In general autorulotele integrate au un pret de achizitie mai ridicat in comparatie cu autorulotele semiintegrate, autorulotele cu alcov sau autorulotele tip campervan.

4. Campervan sau autorulota de tip van:

– campervanul in comparatie cu celelalte tipuri de autorulote, are un coeficient aerodinamic mult mai bun, are o tinuta de drum foarte buna, este mult mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mult mai redus el fiind construit pe o caroserie completa de autoutilitara. Comparativ cu celelalte tipuri de autorulote, autorulota tip campervan are o rezistenta la inaintare mult imbunatatita. Principalul avantaj al autorulotei tip campervan este faptul ca aceasta este mult mai agila, datorita dimensiunilor reduse incape pe strazi in spatii mai inguste, se gaseste mai usor loc de parcare. Spre deosebire de o autorulota clasica utilizata in general pentru vacante, un campervan poate fi folosit si in viata de zi cu zi pentru deplasare cu familia, pentru intalniri de afaceri, pentru pescuit, pentru un weekend la iarba verde cu prietenii.
-asa cum in viata nu le poti avea pe toate, un campervan are dezavantajele lui care vin in principal din spatiul interior mult mai redus in comparatie cu o autorulota clasica. Atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, accesul in interiorul autorulotei respectiv accesul catre exterior este obstructionat de catre patul format deasupra mesei din saltele suplimentare. De obicei accesul in autorulota pe usa laterala este mai dificil atunci cand patul pentru pasageri este desfacut pentru dormit,dar se poate iesi sau intra pe una din usile din fata.

Tipuri de autorulote TOURNE - Integrata - Semiintegrata - Cu alcov, Campervan
Tipuri de autorulote TOURNE - Integrata - Semiintegrata - Cu alcov, Campervan

TIPURI DE AUTORULOTE

Campervan, Integrata, Semiintegrata, Autorulota cu alcov

Inainte de toate, trebuie sa stiti ca orice tip autorulota aduce cu sine un compromis.
Va prezentam mai jos experienta familiei noastre cu diferitele tipuri de autorulote. Experienta noastra nu este neaparat mereu similara cu stilul de viata si de calatorie cu autorulota al altor familii.

Dupa ce am incercat toate tipurile de autorulote familia noastra in momentul de fata utilizeaza un campervan pentru ca am ajuns la concluzia ca in pofida multiplelor dezavantaje pe care le are, o autorulota de tip van este un bun compromis.

1, Autorulota cu alcov:
– acest tip de autorulota este foarte practic in stationare, atunci cand autorulota devine casa calatorului. Datorita locului de dormit in alcov, acest tip de autorulota dispune de un spatiu interior foarte generos. Autorulotele cu alcov dispun in general de 4 sau 5 locuri in mers, cu centuri, omologate si de tot atatea locuri de dormit. Exista unele modele de autorulote cu alcov care au chiar si 6 sau 7 locuri in mers si tot atatea locuri de dormit. Cand vine vorba de spatiul interior, autorulotele cu alcov sunt foarte practice mai ales pentru ca de obicei nu trebuie modificat nimic in interior pentru a transforma spatiul de calatorit in spatiu de dormit si invers. In plus accesul catre exterior este neobstructionat chiar si atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit.
– tot acest avantaj oferit in stationare de catre autorulota cu alcov se transforma intr-un mare dezavantaj in mers. Principalul dezavantaj al acestui tip de autorulota este faptul ca in mers inaintarea este mai dificila datorita coeficientului aerodinamic foarte slab cauzat de catre existenta alcovului montat deasupra cabinei soferului, lucru care se regaseste si in consum de combustibil mai ridicat. In plus, datorita corpului mare al autorulotei cu alcov, orice vant lateral o face instabila in mers, fiind relativ greu de condus proportional cu viteza de deplasare.

2. Autorulota semiintegrata:

– acest tip de autorulota are coeficient aerodinamic mult mai bun, este putin mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mai redus decat autorulota cu alcov. Autorulotele semiintegrate dispun in general de 4 sau 5 locuri in mers, cu centuri, omologate si de tot atatea locuri de dormit. Autorulotele semiintegrate se deosebesc de autorulotele cu alcov prin faptul ca unul din paturi este montat de regula in spatiul din spatele cabinei soferului, deasupra mesei si a locului pentru pasagerii din spate.
– dezavantajul autorulotei semiintegrate vine din faptul ca atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, accesul in interiorul autorulotei respectiv accesul catre exterior este obstructionat de catre patul coborat deasupra mesei. De obicei accesul in autorulota este in dreptul scaunelor pentru pasagerii din spate iar patul coboara in dreptul usii ocupand jumatatea de sus a usii de intrare. Atunci cand patul este coborat la autorulota semiintegrata, accesul in interior este mai dificil, dar nu imposibil pentru ca producatorii lasa totusi un spatiu de acces dar care este mai limitat.

3. Autorulota integrata:

– autorulota integrata in comparatie cu autorulota cu alcov, are coeficient aerodinamic mult mai bun, este putin mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mai redus. Comparativ cu cea semiintegrata, autorulota integrata are rezistenta la inaintare foarte putin diferita. Principalul avantaj al autorulotei integrate este faptul ca spatiul interior este la fel de bine organizat si de generos ca cel al unei autorulote cu alcov. In plus o autorulota integrata datorita formei sale are un design foarte placut asemanator cu cel al unui mini autocar.
– unul din dezavantajele autorulotei integrate vine din faptul ca piesele frontale ale autorulotei sunt specifice producatorului de autorulota si sunt implicit mai costisitoare. Spre deosebire de partea frontala a unei autorulote cu alcov, semiintegrate sau campervan ale caror piese sunt similare cu cele ale unei autoutilitare standard care datorita volumului de piese fabricate, acestea sunt mai putin costisitoare. Un alt dezavantaj al autorulotei integrate este faptul ca atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, scaunul soferului respectiv al pasagerului nu pot fi utilizate, ele fiind rabatate pentru a putea face loc patului frontal.
In general autorulotele integrate au un pret de achizitie mai ridicat in comparatie cu autorulotele semiintegrate, autorulotele cu alcov sau autorulotele tip campervan.

4. Campervan sau autorulota de tip van:

– campervanul in comparatie cu celelalte tipuri de autorulote, are un coeficient aerodinamic mult mai bun, are o tinuta de drum foarte buna, este mult mai stabila in cazul unui vant lateral si are un consum de combustibil mult mai redus el fiind construit pe o caroserie completa de autoutilitara. Comparativ cu celelalte tipuri de autorulote, autorulota tip campervan are o rezistenta la inaintare mult imbunatatita. Principalul avantaj al autorulotei tip campervan este faptul ca aceasta este mult mai agila, datorita dimensiunilor reduse incape pe strazi in spatii mai inguste, se gaseste mai usor loc de parcare. Spre deosebire de o autorulota clasica utilizata in general pentru vacante, un campervan poate fi folosit si in viata de zi cu zi pentru deplasare cu familia, pentru intalniri de afaceri, pentru pescuit, pentru un weekend la iarba verde cu prietenii.
-asa cum in viata nu le poti avea pe toate, un campervan are dezavantajele lui care vin in principal din spatiul interior mult mai redus in comparatie cu o autorulota clasica. Atunci cand autorulota este pregatita pentru dormit, accesul in interiorul autorulotei respectiv accesul catre exterior este obstructionat de catre patul format deasupra mesei din saltele suplimentare. De obicei accesul in autorulota pe usa laterala este mai dificil atunci cand patul pentru pasageri este desfacut pentru dormit,dar se poate iesi sau intra pe una din usile din fata.

Campervanuri de vanzare la preturi de fabrica

Preturi excelente

Vanzari autorulote, campervanuri de vanzare la preturi de fabrica

Mentinem constant o flota tanara de autorulote de tip campervan! Una din prioritatile companiei noastra este ca insistam foarte tare ca intreaga oferta de campere sa fie compusa pe cat posibil din cele mai noi modele. Cu aceasta, nu numai ca oferim siguranta pentru dumneavoastra si familia dumneavoastra, ci si dotari de ultima generatie impreuna cu cel mai bun confort actual !

Echipamentele si dotarile de calitate al autovehiculelor noastre sunt remarcabile pe piata din Romania iar de aici vine si numele de „PREMIUM”. Confortul si eleganța sunt importante pentru noi, la fel ca si pentru dumneavoastra.

Campervanurile TOURNE sunt grupate in doua modele : CRUISE si SELECT
Modelul CRUISE vine cu un nivel de echipare standard de buget. Este disponibil in doua lungimi, cu cutie de viteze automata sau manuala si in 6 variante de culori. Autorulotele TOURNE CRUISE pot fi configurate in functie de preferintele clientului.
Modelul SELECT  vine cu un nivel de echipare superior si care este dotat cu multe accesorii in varianta standard . Este disponibil in doua lungimi, cu cutie de viteze automata sau manuala si in 6 variante de culori. Autorulotele TOURNE SELECT pot fi configurate in functie de preferintele clientului.
Clientii din Romania au acces la preturi de producator prin LARSCOV care este reprezentantul oficial al producatorului TOURNE si importatorul direct al marcii TOURNE in Romania.

LARSCOV – PREMIUM CAMPERS

Vanzari autorulote si rulote la preturi rezonabile pe tot parcursul anului!

Romantism 100%

CALATORIA CU AUTORULOTA – ROMANTISM 100%

La prima vedere, nu este sigur ca pentru toata lumea aceasta este cea mai atractiva forma de vacanta, deoarece majoritatea oamenilor astazi prefera serviciile all-inclusive si wellness, dar daca lasam sa zboare putin imaginatia, instinctele noastre ne sugereaza in continuare faptul ca pe un mal de apa in fata unei autorulote, apusul sau rasaritul soarelui este mult mai romantic!

De multe ori, omul nici nu are idee ca uneori ii lipsesc cel mai mult lucrurile de baza: sa se poata plimba descult pe iarba ca in copilarie si sa se bucure de simplitatea vietii, cum ar fi sa savurezi cafeaua de dimineata in iarba, sprijinit de peretele unei autorulote cu parul ciufulit, dar vesel si lipsit de stres.

Autorulota se opreste acolo unde ne dorim, de aceea odata cu achizitionarea propriei autorulote, un astfel de ‘’vis zburator’’ este foarte simplu de indeplinit!

Calatoreste cu Autorulota Tourne Cruise
Calatoreste cu Autorulota Tourne Cruise

Romantism 100%

CALATORIA CU AUTORULOTA – ROMANTISM 100%

La prima vedere, nu este sigur ca pentru toata lumea aceasta este cea mai atractiva forma de vacanta, deoarece majoritatea oamenilor astazi prefera serviciile all-inclusive si wellness, dar daca lasam sa zboare putin imaginatia, instinctele noastre ne sugereaza in continuare faptul ca pe un mal de apa in fata unei autorulote, apusul sau rasaritul soarelui este mult mai romantic!

De multe ori, omul nici nu are idee ca uneori ii lipsesc cel mai mult lucrurile de baza: sa se poata plimba descult pe iarba ca in copilarie si sa se bucure de simplitatea vietii, cum ar fi sa savurezi cafeaua de dimineata in iarba, sprijinit de peretele unei autorulote cu parul ciufulit, dar vesel si lipsit de stres.

Autorulota se opreste acolo unde ne dorim, de aceea odata cu achizitionarea propriei autorulote, un astfel de ‘’vis zburator’’ este foarte simplu de indeplinit!